沈陽(yáng)局集團(tuán)公司沈陽(yáng)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供電線支柱基礎(chǔ)護(hù)砌業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告 （項(xiàng)目編號(hào)：-） 一、采購(gòu)條件 受中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司委托，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司物資采購(gòu)所作為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)就沈陽(yáng)局集團(tuán)公司沈陽(yáng)高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供電線支柱基礎(chǔ)護(hù)砌業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)性談判。本項(xiàng)目采購(gòu)資金已落實(shí)，具備采購(gòu)條件。 二、采購(gòu)內(nèi)容 本次采購(gòu)的業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目名稱(chēng)、類(lèi)別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)詳見(jiàn)本公告附件。技術(shù)性能指標(biāo)： .執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》鐵總運(yùn)〔〕 《沈陽(yáng)鐵路局供電處關(guān)于牽引供電設(shè)備防撞設(shè)施安裝的指導(dǎo)意見(jiàn)》供網(wǎng)函〔〕號(hào) .鐵路專(zhuān)用設(shè)備執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：無(wú) .相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告：無(wú) .維保條款：在質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)的維修服務(wù)。 .售后服務(wù)及要求： ()中標(biāo)單位負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、調(diào)試直至交付使用方驗(yàn)收。 ()接到使用方的技術(shù)服務(wù)信息需當(dāng)日答復(fù)，如需要到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決的，日內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 .其他需具體明確的技術(shù)要求：詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)。 供電線支柱基礎(chǔ)砌護(hù)技術(shù)規(guī)格書(shū) 一、設(shè)備用途及基本要求 供電線是將牽引變電所的電源接引到接觸網(wǎng)上，為動(dòng)車(chē)組提供能源。為保證供電線支柱基礎(chǔ)穩(wěn)固牢靠，需要對(duì)支柱基礎(chǔ)進(jìn)行保護(hù)。 二、技術(shù)要求 牽引供電設(shè)備支柱根據(jù)線路條件分為一體式基礎(chǔ)、型防撞墻和型防撞墻三種方式進(jìn)行防護(hù)。 、 一體式防撞基礎(chǔ) （）一體式防撞基礎(chǔ)采用混凝土整體澆注工藝，在必要時(shí)混凝土中采用安置綁扎鋼筋籠的方法增加強(qiáng)度，混凝土強(qiáng)度報(bào)應(yīng)不小于等級(jí)。 （）一體式防撞基礎(chǔ)與支柱本體澆注時(shí)支柱四圍外沿至基礎(chǔ)外沿厚度不小于。 （）一體式防撞基礎(chǔ)深度不小于，地面以上高度不小于。 、型防撞墻 （）型防撞墻基礎(chǔ)采用混凝土整體澆注工藝，在必要時(shí)混凝土中采用安置綁扎鋼筋籠的方法增加強(qiáng)度，混凝土強(qiáng)度報(bào)應(yīng)不小于等級(jí)。 （）型防撞墻本體內(nèi)沿距支柱外沿不小于，基礎(chǔ)本體厚度不小于。 （）型防撞墻寬度不小于，地面以上高度不小于。 （）型防撞墻開(kāi)口方向面對(duì)鐵路線路。 、型防撞墻 （）型防撞墻采用混凝土整體澆注工藝，在必要時(shí)混凝土中采用安置綁扎鋼筋籠的方法增加強(qiáng)度，混凝土強(qiáng)度應(yīng)不....
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