中鐵二十三局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路提質(zhì)改造工程第一項(xiàng)目物資(防護(hù)材料)采購(gòu)招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào):---.招標(biāo)條件.在建貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目,招標(biāo)人為中鐵二十三局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路提質(zhì)改造工程第一項(xiàng)目經(jīng)理部,已由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、貴州省人民政府、廣西壯族自治區(qū)人民政府、廣東省人民政府以《國(guó)鐵集團(tuán)貴州省人民政府廣西壯族自治區(qū)人民政府、廣東省人民政府關(guān)于貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔〕號(hào))、《國(guó)鐵集團(tuán)、貴州省人民政府、廣西壯族自治區(qū)人民政府、廣東省人民政府關(guān)于貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔〕號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位為:貴廣鐵路有限責(zé)任公司,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州鐵路工程建設(shè)指揮部(依據(jù)《貴陽至廣州鐵路提質(zhì)改造工程委托建設(shè)協(xié)議》(委托()號(hào))),建設(shè)資金已落實(shí)。現(xiàn)對(duì)防護(hù)材料進(jìn)行公開招標(biāo)。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目概況..既有貴陽至廣州鐵路是西南地區(qū)通達(dá)華南沿海地區(qū)的重要區(qū)際鐵路通道,跨黔、桂、粵三省區(qū),由位于貴州省貴陽市的貴陽北站引出,經(jīng)龍里、都勻、三都、榕江、從江進(jìn)入廣西壯族自治區(qū),跨融江和焦柳鐵路,經(jīng)柳州市三江、桂林市龍勝,穿天平山隧道經(jīng)桂林臨桂、臨川后跨漓江、繼續(xù)經(jīng)恭城、鐘山、賀州進(jìn)入廣東省境內(nèi),再經(jīng)懷集,跨北江,經(jīng)肇慶、三水、佛山進(jìn)入廣州樞紐廣州南站,線路長(zhǎng)度.,運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度.。本線北端通過渝貴鐵路、成貴鐵路、蘭渝鐵路可直達(dá)川渝和西北地區(qū),向西通過滬昆線通達(dá)云南??;南端經(jīng)廣深港客運(yùn)專線、沿??焖偻ǖ郎钊氲街榻侵藓透郯陌l(fā)達(dá)地區(qū)以及閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)區(qū);中部經(jīng)湘桂、黎湛鐵路通達(dá)廣西沿海地區(qū)及海南。貴廣線是西南、西北地區(qū)通達(dá)珠江三角洲地區(qū)、閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)區(qū)的便捷、快速、大能力新通道。貴陽至廣州鐵路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度.,本次實(shí)施線路運(yùn)行速度由/提升至/改造,工程內(nèi)容包含達(dá)標(biāo)提速、提質(zhì)改造、病害整治三大部分,工程投資總額.億元,建設(shè)工期.年。其中南寧局管段自從江(不含)至懷集(不含)+~+,總長(zhǎng).公里。-標(biāo)段為:桂林西(不含)至恭城(含)+~+段。一項(xiàng)目部為:桂林西(不....
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