江西贛榕地方鐵路開發(fā)有限公司撫州東臨環(huán)城高速公路工程下穿滬昆高鐵、上跨滬昆鐵路、上跨專用線橋梁工程監(jiān)理項目公開招標公告 招標編號：南鐵監(jiān)招〔〕號 . 招標條件 本招標項目撫州東臨環(huán)城高速公路工程下穿滬昆高鐵、上跨滬昆鐵路、上跨專用線橋梁工程監(jiān)理項目（項目名稱）已由《中國鐵路南昌局集團有限公司涉鐵工程管理辦公室關于撫州市東臨環(huán)城高速公路新建工程與滬昆客專、滬昆鐵路及部隊專用線交叉工程初步設計的復函》（涉鐵辦函〔〕號）批準建設，項目業(yè)主為撫州市東臨環(huán)城高速公路有限公司，建設資金企業(yè)自籌，出資比例為%，招標人為江西贛榕地方鐵路開發(fā)建設有限公司。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人投標。 . 項目概況與招標范圍 . 建設項目地點：東鄉(xiāng)區(qū)。 . 建設項目規(guī)模： （）下穿滬昆高鐵 東臨高速公路左右幅分離均采用-預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁下穿既有滬昆高鐵東鄉(xiāng)一號特大橋#~#墩，左幅、右幅與之交角&;，左幅橋梁設計與滬昆高鐵里程為滬昆高鐵+，右幅橋梁設計線與滬昆高鐵交點里程為滬昆高鐵+。新建橋梁橋面至滬昆高鐵梁底最小凈寬不小于.。下穿滬昆高鐵單幅橋寬均為.,雙向四車道。下部結構采用樁柱接蓋梁式橋墩，肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。 （）上跨滬昆鐵路 東臨高速公路采用-構上跨滬昆鐵路，橋梁中心線與滬昆鐵路交點里程為滬昆線+.，夾角約為&;，橋梁主橋全寬.，雙向四車道。構中墩采用空心墩，轉盤結構基礎為鉆孔灌注樁基礎，其余橋墩采用樁柱接蓋梁式，肋板橋臺，鉆孔灌注樁基礎。橋梁梁底至滬昆鐵路軌頂的凈高不小.。 （）上跨專用線 東臨高速公路左右幅分離。左幅采用-+-預應力疑土先簡支后連續(xù)小箱梁上跨專用線，橋梁設計線與專用線交點里程為專用線+.,夾角約為&;;右幅采用-預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁上跨專用線。橋梁設計線與專用線交點里程為專用線+,夾角約為，上跨橋單幅橋寬均為.,雙向四車道，下部結構采用樁柱接蓋梁式橋墩，樁接蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。橋梁梁底至專用線軌頂的凈高不小于....
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