烏海工務段包蘭線上行+橋更換鋼梁、木樁基礎加固大修工程擇優(yōu)選擇施工單位公告 （公告編號：） .立項依據(jù) 本項目由《集團公司年大修預計劃》（計技裝函〔〕號）批準建設，項目建設管理單位為烏海工務段，建設資金來自《集團公司年大修預計劃》（計技裝函〔〕號）批復，項目計劃安排、施工圖設計文件已經(jīng)批準，項目已具備建設條件，現(xiàn)按照公開、擇優(yōu)的原則選擇本項目施工單位。 .工程概況 .項目名稱、建設地點 ..項目名稱：包蘭線上行+橋更換鋼梁、木樁基礎加固大修工程。 ..實施地點：包蘭線上行+橋。 .主要工程內(nèi)容和數(shù)量： ..包蘭線上行+橋換梁改造一處。 將既有-上承鋼板梁更換為-預應力混凝土梁，換梁施工采用臺車法進行。 包蘭線上行+橋橋臺及基礎加固兩處。 采用增大截面法對既有漿砌片石橋臺進行加固，增設鋼管樁對木樁基礎加固。 .工程投資估算：.萬元(含稅,稅率%)。 .計劃工期：自合同簽訂日起-年月日。 .質(zhì)量目標 根據(jù)本橋的實際情況，質(zhì)量要求如下 ..換梁施工 ...混凝土 混凝土的各項性能指標應符合《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（ -）及《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（ -）的要求。 （）梁體混凝土強度等級為。 （）封錨混凝土采用干硬性補償收縮混凝土，強度等級為。 （）現(xiàn)場澆筑橫隔板及橋面板連接濕接縫混凝土采用補償收縮細石混凝土，強度等級。 （）人行道板混凝土強度等級為。 ...鋼材 （）預應力筋縱向、橫向預應力筋均采用公稱直徑為 .的低松弛鋼絞線，抗拉強度不小于，其技術條件符合/ -的要求。 （）普通鋼筋采用鋼筋及未經(jīng)高壓穿水處理過的 鋼筋，其技術條件為：鋼筋符合《鋼筋混凝土用鋼第部分：熱軋光圓鋼筋》（/ .- ）的要求；鋼筋應符合《鋼筋混凝土用鋼第部分：熱軋帶肋鋼筋》（/ .-）的要求。 .....
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