青島市地鐵號(hào)線工程八號(hào)碼頭站～四方廠站區(qū)間隧道下穿鐵路防護(hù)工程第三方監(jiān)測(cè)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告
項(xiàng)目編號(hào)--
本建設(shè)項(xiàng)目青島市地鐵號(hào)線工程八號(hào)碼頭站～四方廠站區(qū)間隧道下穿鐵路防護(hù)工程已由地方相關(guān)行政主管部門和集團(tuán)公司批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為青島地鐵集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金使用地方財(cái)政，資金已落實(shí)，邀請(qǐng)人為山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。本項(xiàng)目第三方監(jiān)測(cè)已具備發(fā)包條件，現(xiàn)發(fā)布競(jìng)爭(zhēng)性談判公告。
一、項(xiàng)目名稱
青島市地鐵號(hào)線工程八號(hào)碼頭站～四方廠站區(qū)間隧道下穿鐵路防護(hù)工程第三方監(jiān)測(cè)。
二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
青島市地鐵號(hào)線工程八號(hào)碼頭站～四方廠站區(qū)間隧道從四方站內(nèi)（膠濟(jì)客專上行+、膠濟(jì)客專下行+處、膠濟(jì)線+）下穿，地鐵施工采用盾構(gòu)法施工，受地鐵施工影響，本防護(hù)工程主要包括（）既有線路線路加固；（）因架設(shè)便梁引起的站場(chǎng)改造工程；（）既有鐵路信號(hào)設(shè)備遷改及防護(hù)工程等；（）既有鐵路電氣化設(shè)備遷改及防護(hù)工程等。
三、項(xiàng)目地點(diǎn)
青島市。
談判范圍
.監(jiān)測(cè)范圍
根據(jù)區(qū)間埋深及開挖直徑,確定監(jiān)測(cè)實(shí)施范圍：
（）沿鄰近膠濟(jì)客專長(zhǎng)度，對(duì)應(yīng)膠濟(jì)客專里程為+~+（上行），+~+（下行）涉及鄰近鐵路股道；
（）沿鄰近膠濟(jì)單線及其他股道長(zhǎng)度，對(duì)應(yīng)膠濟(jì)單線里程為+~+，涉及鄰近鐵路共股道。
.監(jiān)測(cè)內(nèi)容：
對(duì)鄰近隧道影響范圍內(nèi)的鐵路路基(含支墩附近路基)、軌道進(jìn)行水平及垂直位移監(jiān)測(cè),同時(shí)對(duì)鄰近隧道影響范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)支柱進(jìn)行豎向及傾斜監(jiān)測(cè)。
五、監(jiān)測(cè)期
監(jiān)測(cè)周期包含區(qū)間隧道下穿鐵路影響范圍施工期和盾構(gòu)機(jī)超出鐵路影響范圍后至少一個(gè)月的數(shù)據(jù)穩(wěn)定期。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)超出鐵路影響范圍一個(gè)月后，達(dá)到下列停測(cè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，監(jiān)測(cè)單位可提出停測(cè)申請(qǐng)：
高速鐵路：根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，變形趨于穩(wěn)定，竣工一個(gè)月后變形速率不大于 . /月。
普速鐵路：根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，變形趨于穩(wěn)定，竣工一個(gè)月后變形速率不大于 . /月。
六、競(jìng)標(biāo)人資格
.競(jìng)標(biāo)人必須是經(jīng)工商管理部門注冊(cè)登記核準(zhǔn)的獨(dú)立法人監(jiān)測(cè)企業(yè)，經(jīng)稅務(wù)部門注冊(cè)登記核準(zhǔn)的一般納稅人。必須具有獨(dú)立簽訂合同的資格和履行合同能力。
.競(jìng)標(biāo)人必須具備工程測(cè)量專業(yè)甲級(jí)以上的測(cè)繪資質(zhì)或工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)。
.競(jìng)標(biāo)人必須具有良好的企業(yè)信譽(yù)，近....
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