各供應商： 根據(jù)相關法律法規(guī)及四川省交通勘察設計研究院有限公司《生產(chǎn)經(jīng)營項目外部供應采購管理辦法》規(guī)定,現(xiàn)屏山新市至宜賓高速公路項目需進行泥石流詳細調(diào)查及分析評價專項詢價采購，現(xiàn)將有關事項說明如下： 一、項目概況 （一）項目名稱：屏山新市至宜賓高速公路項目泥石流詳細調(diào)查及分析評價專項。 （二）項目地點：四川省宜賓市。 （三）項目規(guī)模：屏山新市至宜賓高速公路項目路線起于宜賓屏山縣新市鎮(zhèn)，接在建的蓉麗高速新市至金陽段，經(jīng)新安鎮(zhèn)、錦屏鎮(zhèn)、書樓鎮(zhèn)、屏山鎮(zhèn)，止于敘州區(qū)柏溪街道，接已建成的筑蓉高速宜賓西繞城段，全長約公里。項目主線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度公里/小時，路基寬度.米。根據(jù)目前方案，全線設橋梁.公里，隧道.公里，橋隧比約%。全線設置處互通式立交（處樞紐互通、處一般互通），同步建設互通式立交連接線共計約.公里，服務區(qū)處，停車區(qū)處，以及必要的交通工程和沿線配套設施。 清水溪流域內(nèi)地形地貌主要為構造剝蝕中低山地貌，整體地勢呈北高南低，最高點為北端分水嶺，最低點位于清水溪與深溪溝交匯處，整個流域面積約，主溝溝道長約.，相對高差，平均比降約為‰，溝域內(nèi)山高坡陡，平均坡度約°以上，溝谷縱坡較大，特別是主溝上游縱坡多在‰以上，有利于降雨的匯集，為泥石流水源的匯集集中提供了基礎。溝內(nèi)物源主要為溝道堆積物源，局部有少量崩塌和坡面侵蝕物源。目前該溝道暫無爆發(fā)泥石流記錄，為低易發(fā)泥石流溝。該溝道下游路線采用橋梁形式通過，部分橋墩臨近溝心位置，若爆發(fā)山洪泥石流將威脅橋梁安全?；诖?，擬開展本區(qū)域泥石流詳細調(diào)查及分析評價專項研究，重點評估泥石流對擬建橋梁的影響。 （四）工作內(nèi)容：泥石流專題研究報告。本次工作在調(diào)查的基礎上，結合歷史及現(xiàn)狀，分析評價其山洪或泥石流風險。若存在泥石流風險，應解決以下問題：①查明泥石流的分布范圍、規(guī)模、類型及發(fā)展階段；②查明地形地貌特征，包括溝谷的發(fā)育程度、切割情況，坡度、彎曲、粗糙程度，并劃分泥石流的形成區(qū)、流通區(qū)和堆積區(qū)，圈繪整個溝谷的匯水面積；③查明泥石流溝域內(nèi)物源特征和啟動方式。查明泥石流溝內(nèi)的沖、淤特征、流動痕跡、溝道轉(zhuǎn)彎和狹窄除的泥痕最高位置及泥石流堆積物的性質(zhì)、分布、物質(zhì)組成、厚度、層次、一般粒....