中鐵二十四局集團滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程標項目經(jīng)理部鋼管片采購招標公告招標編號：（）---.招標條件.新建滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程標已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以省發(fā)展改革委關(guān)于滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程可行性研究報告的批復 蘇發(fā)改基礎發(fā)（）號批準建設，項目業(yè)主為太倉市城市軌道交通發(fā)展有限公司，建設資金來源為源財政資金，建設資金已落實，招標人為滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程標項目經(jīng)理部。本項目鋼管片已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。.項目概況與招標內(nèi)容.項目概況..滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段工程標項目太倉站~白云渡路站區(qū)間線路出太倉站后沿站前大道向南敷設,至江南路立交附近轉(zhuǎn)向西,轉(zhuǎn)而沿江南路敷設至白云渡路路口接入白云渡站。線路途中下穿站前大道上的太倉大道管廊、#箱涵、洙涇河橋、#及#箱涵,下穿石頭塘, 側(cè)下穿江南路沿線太倉市電氣成套設備廠、蘇州鼎銘精密機械模具有限公司等車間廠房基礎,側(cè)下穿江南路下方多處污水頂管井及污水管。太白區(qū)間采用雙洞雙線隧道,區(qū)間采用土壓平衡盾構(gòu)施工。線路縱斷面采用“&;型坡,出太倉站后以‰、‰的連續(xù)下坡到達線路最低點,然后以‰、‰的上坡接入白云渡站。隧道結(jié)構(gòu)覆土約.~.。本區(qū)間共設處聯(lián)絡通道,線路最低點處#聯(lián)絡通道兼做廢水泵房，暗挖施工采用凍結(jié)法加固地層。太倉站~白云渡路站地下區(qū)間左(右)線起終里程為+.(+.)~+.(+.),盾構(gòu)隧道左線長.米,右線長.米。.招標內(nèi)容及包件劃分.. 招標內(nèi)容：本次招標共一個包件（-）。.. 招標方式：采用國內(nèi)公開招標方式。.招標依據(jù).本次招標的依據(jù)為：（）《中華人民共和國招標投標法》 ；（）《中華人民共和國招標投標法實施條例》（國務院第號令）；（）《工程建設項目貨物招標投標辦法》（國家發(fā)展改革委等七部委令第號）；（）《評標委員會和評標方法暫行規(guī)定》（國家發(fā)展改革委等七部委令第號）；（）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》（中國鐵建運管〔〕號）；（）《中鐵二十四局集團有....