德勝河航道整治工程（橋梁工程）施工項目--標(biāo)段 、工程簡介 本項目位于滬蓉高速常州市羅溪鎮(zhèn)與薛家段交界處，主線跨越德勝河航道（規(guī)劃Ⅲ級航道），起點樁號+.（+.），終點樁號+.(+.)，路線全長.，保通路采用單側(cè)保通，保通路長度為.。 滬蓉高速公路橋位于新北區(qū)，因航道改造升級，對原址橋梁進行拆除改建。為盡可能保證滬蓉高速通行能力，在主橋南側(cè)新建單向通行的高速公路保通道路以跨越德勝河航道，保證主線德勝河航道橋施工期間的通行能力，航道改造完成后，拆除臨時保通路、保通橋，恢復(fù)原貌。 項目包含高速主線橋梁、路基防護、路面、交安、綠化、標(biāo)志標(biāo)線等改造，包含新建、拆除保通路路基、路面、交安、橋梁工程等。項目路基填方總計3，路基挖方總計3；水穩(wěn)基層3；瀝青混凝土路面數(shù)量3。新建拆除保通橋座，主線高速拆除新建鋼桁梁橋座、預(yù)制板梁橋座。 、主要結(jié)構(gòu)形式 （）主線路基標(biāo)準斷面 滬蓉高速橋接線起點至橋梁段路基寬度.,斷面分布：.土路肩× +.硬路肩(.右側(cè)路緣帶)×+(.機動車道×)×+.左側(cè)路緣帶×+中分帶=.。路拱采用直線形式，橫坡為%,坡向道路兩側(cè)。土路肩橫坡采用%,坡向道路外側(cè)。 （）滬蓉高速橋 本橋的孔跨布置為：(×)預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁+鋼桁梁+×(×)+(×））預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁；橋梁全長.。其中主橋為鋼桁架，兩側(cè)引橋均為預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。橋梁位于縱坡.%和-.%,半徑.的凸型豎曲線上。橋梁樁號+.～+.,平面位于半徑圓曲線上，主橋與航道中心線交角為.°。 主橋上部結(jié)構(gòu)：主橋單幅采用跨徑的下承式鋼桁梁。主桁采用帶豎桿的華倫式桁架，節(jié)間長度.,計算跨度.,主桁高度.,高跨比為/.。兩片主桁中心距.,寬跨比為/.,單幅橋面寬度為.。 主橋下部結(jié)構(gòu)：采用變截面實體墩。橋墩蓋梁高.,寬.,材料采用混凝土。橋墩采用兩個變截面實體墩，間距....