年度華南地區(qū)（廣州、深圳、廈門(mén)）燃料油產(chǎn)品水路運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào)： -- . 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目年度華南地區(qū)（廣州、深圳、廈門(mén)）燃料油產(chǎn)品水路運(yùn)輸服務(wù)已按要求履行了相關(guān)報(bào)批及備案等手續(xù)，項(xiàng)目業(yè)主為中石油燃料油有限責(zé)任公司廣東銷(xiāo)售分公司，建設(shè)資金來(lái)自企業(yè)自籌，出資比例為% ，招標(biāo)人為中石油燃料油有限責(zé)任公司廣東銷(xiāo)售分公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 . 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 . 項(xiàng)目基本情況： 根據(jù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安排，廣州中石油燃料油有限責(zé)任公司、深圳昆侖燃料油有限責(zé)任公司和廈門(mén)昆侖燃料油有限責(zé)任公司銷(xiāo)售的燃料油產(chǎn)品需通過(guò)有加溫設(shè)施的油輪水路運(yùn)輸至指定港口碼頭卸貨。全年計(jì)劃運(yùn)輸共約萬(wàn)噸。受資源量的影響，運(yùn)輸計(jì)劃總量可能低至約萬(wàn)噸，本次計(jì)劃招標(biāo)船型載重噸位-噸，總長(zhǎng)＜米，限高米（凈空高度）。 . 招標(biāo)范圍： 本項(xiàng)目擬采用公開(kāi)招標(biāo)方式進(jìn)行招標(biāo)，運(yùn)輸總量最大預(yù)計(jì)為萬(wàn)噸，在項(xiàng)目運(yùn)行周期內(nèi)由于資源、市場(chǎng)發(fā)生變化，運(yùn)輸總量可能最低至萬(wàn)噸左右，各中標(biāo)人運(yùn)輸量將按比例相應(yīng)減少。本次分三個(gè)標(biāo)段開(kāi)展招標(biāo)，每標(biāo)段招標(biāo)家承運(yùn)商（注：以上運(yùn)量均以實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)生為準(zhǔn)，如果中標(biāo)人與招標(biāo)人已有前期合同，且前期合作航線與本次招標(biāo)航線相同，則優(yōu)先執(zhí)行前期合同）。 服務(wù)內(nèi)容： ）負(fù)責(zé)將燃料油產(chǎn)品通過(guò)有加溫設(shè)施的油輪水路運(yùn)輸?shù)街付ǖ母劭谛敦洝? （）負(fù)責(zé)燃料油產(chǎn)品裝卸前后的數(shù)、質(zhì)量計(jì)量交接與驗(yàn)收，取樣封存，并簽收單據(jù)。 （）辦理運(yùn)輸過(guò)程中的船舶航行簽證與船舶保險(xiǎn)。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：必須確保單船次船舶噸位達(dá)到招標(biāo)人要求，運(yùn)輸途中保持承運(yùn)貨物安全完好無(wú)損。未按運(yùn)輸計(jì)劃在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物送到指定地點(diǎn)的，運(yùn)輸方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用。 . 服務(wù)期限：合同有效期年月日至年月日。 . 計(jì)費(fèi)依據(jù)： 每航次運(yùn)輸費(fèi)用=該航次實(shí)際承運(yùn)量&;中標(biāo)人對(duì)應(yīng)航線中標(biāo)單價(jià) 上述運(yùn)輸費(fèi)用含運(yùn)費(fèi)、代理費(fèi)、發(fā)貨港碼頭費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)、商檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、加溫費(fèi)、空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)、利潤(rùn)、稅金等及裝卸貨產(chǎn)生的滯期費(fèi)用等。 . 項(xiàng)目標(biāo)段劃分： 是，劃分為標(biāo)段，本項(xiàng)目劃分三個(gè)標(biāo)段。具體如下： 標(biāo)段號(hào) ....